サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

500(チンクエチェント)とランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. ランサーエボリューションを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)とランサーエボリューションの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ランサーエボリューション
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
858 中古車掲載台数 195
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ ETC ガラスルーフ 純正15インチAW

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車 ブラウンレザー タイベル交換済み

    本体価格
    74万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期型 ナビ 地デジ Bluetooth ETC USB

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 900cc ディスプレーオーディオ

    本体価格
    141.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メンティーナ 200台限定 専用デザインシート HID 15AW

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クラシカ 禁煙車 キーレスキー ポータブルナビ

    本体価格
    46万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    71.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S プラス 5速MT 社外ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    225.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション ミスターエディション 

    本体価格
    378万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 走行6.0万Km 5MT HKSマフラー

    本体価格
    451.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 1オーナー禁煙車HKSマフラー

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速マニュアル・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    758万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 純正ブレンボ 純正レカロ 純正OZ17AW

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ダイナセッティング VARISフルエアロ

    本体価格
    498万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ターボ 4WD メモリーナビ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS X 4WD ハイカム・タービン交換・オーリンズ車高調

    本体価格
    538万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD Brembo/ナビTV/Bluetooth/ETC/HID/禁煙

    本体価格
    338.7万円

関東
277
105.3万円
関西
160
98.5万円
東海
145
126.7万円
北海道
35
112.3万円
九州
81
94.7万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
49
121.8万円
中国
30
85.9万円
四国
26
139.9万円
地域別台数
関東
74
367万円
関西
27
479.6万円
東海
19
427.1万円
北海道
16
307.9万円
九州
23
381.6万円
東北
7
363.8万円
北陸・甲信越
10
424.2万円
中国
17
361.9万円
四国
2
264.1万円

500(チンクエチェント)の中古車を探す

ランサーエボリューションの中古車を探す

500(チンクエチェント)とランサーエボリューションの比較トップへ

500(チンクエチェント)とランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ランサーエボリューション
179万円344万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
875~1368 排気量(cc) 1998
69~100 最高出力(馬力) 280~313
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)とランサーエボリューションの比較トップへ

500(チンクエチェント)やランサーエボリューションと他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)とランサーエボリューションの比較トップへ

500(チンクエチェント)ランサーエボリューションの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)ランサーエボリューションの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は858台、ランサーエボリューションの中古車は195台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、ランサーエボリューションの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet