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ランサーエボリューションとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランサーエボリューションとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ホンダ  バモスホビオバン
VS
113.8万円950万円
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中古車相場 15.7万円161.4万円
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202 中古車掲載台数 72
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 純正フルエアロ コルトスピードマフラー

    本体価格
    599万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 車高調 エアクリ マフラ- スタビ スポ触媒

    本体価格
    361万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD S耐車輛レプリカ 公道走行可 車検対応車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD P1レーシングホイール フジツボマフラー

    本体価格
    359万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 HKSマフラー HKS車高調

    本体価格
    666.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 1オーナ Defiメーター HID ETC キーレス

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD チタンタービン 新品車高調 ENKEIアルミ

    本体価格
    255万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD CUSCOタワーバー TEIN車高調 ETC

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD キーレス ETC ASSURAレ-ダ- ストラーダナビ

    本体価格
    259.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 17AW マフラー ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    140.3万円

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    69.8万円

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    本体価格
    38.6万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 地デジナビ キーレス ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4AT 基本装備 キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リヤヒーター・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
74
374.1万円
関西
26
452.8万円
東海
24
419.1万円
北海道
14
297.3万円
九州
25
409万円
東北
9
365.2万円
北陸・甲信越
11
388.5万円
中国
17
374.1万円
四国
2
264.1万円
地域別台数
関東
15
40.4万円
関西
7
40.8万円
東海
11
40.5万円
北海道
4
73.2万円
九州
7
46.2万円
東北
7
69万円
北陸・甲信越
10
50万円
中国
4
54.4万円
四国
7
57万円

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三菱  ランサーエボリューション   ホンダ  バモスホビオバン
299.8万円540.5万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998 排気量(cc) 656
280~313 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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