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コンパスとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  ランサーエボリューション
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
425 中古車掲載台数 220
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC LKA 黒革/ヒーター BSA 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ/黒革/ALPINE/全方位/carplay/純ナビ

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル コントラストルーフ ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    199.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    338万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 全国80台限定 認定中古車保証 限定19AW

    本体価格
    279万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アルパインスピーカー/黒革/シートヒーター

    本体価格
    325.2万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ワンオーナー禁煙車 認定中古車 地デジ

    本体価格
    275.5万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オナ200台限定車カープレイBluetooth

    本体価格
    374.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド サンルーフ ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD RS仕様

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    応談

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  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD キーレス ETC ASSURAレ-ダ- ストラーダナビ

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    259.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT ナビ レカロ HID

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    250.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD HKS車高調 レカロシート 大型ウィング

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    386万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD HKSサイレントハイパワー ブレンボ

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    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD SD地デジナビ 過去整備記録簿14枚

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    159万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 2.3リッターkansaiサービス様チューニング

    本体価格
    660万円

関東
142
252.3万円
関西
57
226.9万円
東海
85
248.9万円
北海道
23
278.4万円
九州
37
248.5万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.9万円
中国
15
318.5万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
81
357.2万円
関西
31
459.4万円
東海
28
387万円
北海道
19
336万円
九州
23
386.9万円
東北
8
339.9万円
北陸・甲信越
11
400.1万円
中国
15
369.8万円
四国
4
308.8万円

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コンパスとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  ランサーエボリューション
323万円545万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
2359 排気量(cc) 1998
175 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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