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ランサーエボリューションとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   マツダ  CX-80
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 425.8万円599.8万円
CX-80の相場表を見る
212 中古車掲載台数 44
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT 社外マフラー RAYS18AW

    本体価格
    440.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 8.2万km時タイベル交換済/車高調/マフラー

    本体価格
    368.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD シリアルJP0365 HKSマフラー フルエアロ

    本体価格
    738万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD gramLIGHTS18インチ OHLINS車高調

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 社外エアロバンパー 社外ボンネット 車高調

    本体価格
    336万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 医療法人1オーナー

    本体価格
    600万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 新品クラッチO/H済み フジツボマフラー

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VIII 4WD RSMR 2.2エンジン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 1オーナー SSTファイナル WORKホイール

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 17AW マフラー ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    140.3万円

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    本体価格
    432.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマサンルーフLED360°ビュ

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    425.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    445万円

関東
77
359.3万円
関西
30
429万円
東海
27
387.6万円
北海道
19
336.1万円
九州
23
390.8万円
東北
7
355.2万円
北陸・甲信越
10
384.5万円
中国
16
365万円
四国
3
296.7万円
地域別台数
関東
15
525.9万円
関西
0
---
東海
2
529.9万円
北海道
1
598万円
九州
19
493.7万円
東北
1
567.9万円
北陸・甲信越
4
567.4万円
中国
0
---
四国
2
469.8万円

ランサーエボリューションの中古車を探す

CX-80の中古車を探す

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ランサーエボリューションとCX-80のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   マツダ  CX-80
299.8万円540.5万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1998 排気量(cc) 2488~3283
280~313 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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