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ランサーエボリューションとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   スマート  フォーフォー
VS
113.8万円950万円
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中古車相場 19万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
216 中古車掲載台数 170
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 純正ブレンボ 純正レカロ 純正OZ17AW

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 後期300馬力HDDナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    333.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD フルノーマル/純正RECARO/純正MOMOステ

    本体価格
    383万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD フルオリジナル車両 純正ブレンボ 純正17AW

    本体価格
    609.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 1オーナー SSTファイナル ブレンボ RECARO

    本体価格
    378.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD HDDナビ

    本体価格
    345万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD DIATONEナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    537.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT サンルーフ HKSマフラー WORK18AW

    本体価格
    324.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 1オーナー チタンアルミターボ 車検整備付

    本体価格
    620万円

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  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラミックルーフ 社外9インチナビ

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 社外ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • スマート フォーフォー 1.3 

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    158万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック GR クルコン 黒革 温席 ETC 純正17AW BT

    本体価格
    179.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 正規輸入車 右ハンドル バックカメラ

    本体価格
    60.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 17インチAW ブラックレザー TV Bカメラ

    本体価格
    168万円

関東
79
361.3万円
関西
31
445.4万円
東海
27
392.4万円
北海道
19
336.1万円
九州
23
386.9万円
東北
8
348万円
北陸・甲信越
10
384.5万円
中国
15
369.8万円
四国
4
308.8万円
地域別台数
関東
53
103.1万円
関西
49
114.3万円
東海
26
90.8万円
北海道
1
89.8万円
九州
20
95.8万円
東北
3
51.7万円
北陸・甲信越
8
128.3万円
中国
9
90.5万円
四国
1
38万円

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ランサーエボリューションとフォーフォーのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   スマート  フォーフォー
299.8万円540.5万円 新車時価格 209万円345.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1998 排気量(cc) 897~999
280~313 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は216台、フォーフォーの中古車は170台掲載しています。
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