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ミニキャブバンとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   三菱  ランサーエボリューション
VS
9万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
485 中古車掲載台数 204
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ナビ フルセグTV リアスモークフィルム付

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 車検令和5年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速MT/タイヤ新品/集中ロック

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 キーレス

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD EBD付ABS/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン CS HR 5速マニュアル 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン CS 2シーター HR 

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 6604WD 車いす移動車・電動リフト付・ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 集中ドアロック プライバシーガラス

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD RS仕様

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD キーレス ETC ASSURAレ-ダ- ストラーダナビ

    本体価格
    259.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS V 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    284万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD TEIN車高調 18インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD カスタム

    本体価格
    480万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD ナビ ETC

    本体価格
    798万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
156
65.5万円
関西
55
57.8万円
東海
49
58.5万円
北海道
22
56.7万円
九州
70
54.6万円
東北
40
59.9万円
北陸・甲信越
37
63.1万円
中国
29
64.4万円
四国
27
45.5万円
地域別台数
関東
76
362.9万円
関西
29
462.8万円
東海
23
410.3万円
北海道
15
293.2万円
九州
23
385.2万円
東北
9
363.6万円
北陸・甲信越
12
392万円
中国
15
356万円
四国
2
264.1万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   三菱  ランサーエボリューション
94万円188.5万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 280~313
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は485台、ランサーエボリューションの中古車は204台掲載しています。
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