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モコとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   三菱  ランサーエボリューション
VS
1000円98.9万円
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中古車相場 113.4万円848万円
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1940 中古車掲載台数 206
  • 日産 モコ 660 X 純正CDBカメラUSB入力AACプッシュスタート

    本体価格
    42.7万円

  • 日産 モコ 660 S キーレスCD

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 S ETC キーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 3/8-14限定 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー プッシュスタート 車検2年

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ Bカメラ アルミ

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ S 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビフルセグTVBカメラETCスマートキー

    本体価格
    36万円

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    応談

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  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ビルシュタイン/エンケイ18AW/HKSマフラー

    本体価格
    245.8万円

関東
420
31.3万円
関西
188
29.2万円
東海
242
31.7万円
北海道
120
37.7万円
九州
389
33.9万円
東北
199
39.1万円
北陸・甲信越
162
39万円
中国
143
32.4万円
四国
77
32.8万円
地域別台数
関東
77
361.8万円
関西
29
458.2万円
東海
23
410.3万円
北海道
16
303.5万円
九州
22
376.7万円
東北
9
363.6万円
北陸・甲信越
12
392万円
中国
16
342.8万円
四国
2
264.1万円

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モコとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  ランサーエボリューション
107.9万円165.8万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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