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ランサーエボリューションとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   日産  バネットトラック
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
200 中古車掲載台数 111
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ラリーアートエアロ BBS18AW RECARO

    本体価格
    305.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 社外ナビTV パドルシフト ETC レカロ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5M/T・車高調・SSRホイール

    本体価格
    206万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD タイベル交換済 クラッチリフレッシュ

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    539万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD VARISカーボンエアロ BBS 車高調 OPレカロ

    本体価格
    226万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD S耐車輛レプリカ 公道走行可 車検対応車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 車高調 サンルーフ 社外マフラー 5速MT

    本体価格
    340万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VII 4WD RacingCar!!ドンガラ フルバケ デフ 車高調

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 車高調 エアクリ マフラ- スタビ スポ触媒

    本体価格
    361万円

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    本体価格
    95万円

関東
73
377.5万円
関西
28
452.1万円
東海
21
404.9万円
北海道
14
297.3万円
九州
25
409万円
東北
9
365.2万円
北陸・甲信越
11
388.5万円
中国
17
374.1万円
四国
2
264.1万円
地域別台数
関東
30
126.4万円
関西
29
131.4万円
東海
9
193.7万円
北海道
7
175.4万円
九州
19
160.6万円
東北
7
173.4万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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三菱  ランサーエボリューション   日産  バネットトラック
299.8万円540.5万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1998 排気量(cc) 1789~2184
280~313 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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