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ランサーエボリューションとV90を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   ボルボ  V90
VS
113.8万円950万円
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中古車相場 65万円944万円
V90の相場表を見る
218 中古車掲載台数 167
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 2オーナー ディーラー整備記録

    本体価格
    518万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 保証無し

    本体価格
    249万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT ナビ レカロ HID

    本体価格
    250.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 外テール マフラー brembo 純エアロ RECARO

    本体価格
    246.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD シリアルJP0365 HKSマフラー フルエアロ

    本体価格
    738万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS V 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    284万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期型スマートキー純正18アルミETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD TEIN車高調 CSTホイール RECARO

    本体価格
    152.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD SD地デジナビ 過去整備記録簿14枚

    本体価格
    159万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5MT/シートヒーター

    本体価格
    応談

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    429万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 19AW

    本体価格
    637万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー ドラレコ レザーシート

    本体価格
    318万円

関東
80
355.8万円
関西
32
457.7万円
東海
27
392.4万円
北海道
19
336.1万円
九州
23
386.9万円
東北
7
360.5万円
北陸・甲信越
11
400.1万円
中国
15
369.8万円
四国
4
308.8万円
地域別台数
関東
85
456.6万円
関西
17
547.3万円
東海
37
438.8万円
北海道
2
510.9万円
九州
8
510.8万円
東北
13
521.9万円
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
0
---
四国
2
257万円

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ランサーエボリューションとV90のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ボルボ  V90
299.8万円540.5万円 新車時価格 664万円1109万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1998 排気量(cc) 1968
280~313 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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