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ゴルフとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ランサーエボリューション
VS
10万円770万円
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中古車相場 113.8万円809.8万円
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1253 中古車掲載台数 219
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSIハイライン 

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    121万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定車 ナビ 自動衝突軽減ブレーキ 1オーナ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 23年モデル/DCCパッケージ/19インチAW/HUD

    本体価格
    522.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTX 

    本体価格
    76.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ワンオーナー 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC&テクノロジーPKG 19AW トラベルAST

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 純正ナビゲーション クリーンディーゼル

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    579万円

関東
494
257.8万円
関西
203
246.7万円
東海
187
252.9万円
北海道
49
222.2万円
九州
113
219.5万円
東北
60
210.5万円
北陸・甲信越
55
199.7万円
中国
70
210.3万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
82
358.4万円
関西
31
445.3万円
東海
29
383.7万円
北海道
19
336万円
九州
21
359.1万円
東北
8
339.9万円
北陸・甲信越
11
400万円
中国
14
381万円
四国
4
308.8万円

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ゴルフとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  ランサーエボリューション
291.6万円792.8万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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