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コペンとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 170.6万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン ローブ 660 /禁煙/ナビTV/LED/Bカメラ/ETC/全席Sヒータ

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロ キーレス アルミ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 専門店整備済み BBS レカロ ビルシュタイン

    本体価格
    250万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 SDナビ 禁煙車 バックカメラ RECAROシート

    本体価格
    172.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 Dオーディオ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 外ナビTV BT音楽 ETC 外マフラー リアスポ

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    101.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    420.8万円

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    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MTタイベル交換済み純正エアロ試乗OK

    本体価格
    305.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロ ナビ TV Bモニター HID

    本体価格
    263万円

関東
507
122.8万円
関西
240
125万円
東海
298
133.9万円
北海道
34
100.5万円
九州
240
121.5万円
東北
92
120.4万円
北陸・甲信越
83
130万円
中国
99
126.3万円
四国
69
145.1万円
地域別台数
関東
4
349.2万円
関西
2
336万円
東海
2
208.1万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
262.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ランサーエボリューションワゴン
179.8万円255.6万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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