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CX-8とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 170.6万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ BOSE 全方位カメラ

    本体価格
    317.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ フルセグ BSM HUD ETC

    本体価格
    206.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7名 全周囲モニター 寒冷地

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・1年保証・ナビ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 夏タイヤセット車内

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    421.8万円

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MTタイベル交換済み純正エアロ試乗OK

    本体価格
    305.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロハーフレザーS ビルシュタイン

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
615
273.1万円
関西
241
272.4万円
東海
234
259.3万円
北海道
90
281.6万円
九州
231
282.5万円
東北
105
274.4万円
北陸・甲信越
141
270.9万円
中国
184
261.8万円
四国
36
274.1万円
地域別台数
関東
4
327.8万円
関西
2
336万円
東海
2
208.1万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
262.4万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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CX-8とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  ランサーエボリューションワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2188~2488 排気量(cc) 1997
190~230 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1877台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は12台掲載しています。
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