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デリカD:5とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 170.6万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 10型ナビ 全周囲 LED

    本体価格
    443万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 7人 11型ナビ 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    487万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル

    本体価格
    462.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ツインモニター全周囲カメラ電動ゲート禁煙

    本体価格
    409.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 新車未登録

    本体価格
    459万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 車検整備2年 ナビ Bカメラ 片側Pスラ

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア・社外ナビ

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビBカメラ両パワスラETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ナビBカメETCフリップD両側電動革調カバー

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

    本体価格
    388万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート TEIN車高調 HKSマフラー

    本体価格
    358.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロハーフレザーS ビルシュタイン

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD BBS17インチアルミ ラリアートリップ

    本体価格
    409万円

関東
787
264.1万円
関西
349
333.6万円
東海
369
298.9万円
北海道
351
285.9万円
九州
231
250万円
東北
235
324.6万円
北陸・甲信越
170
306万円
中国
77
348.8万円
四国
58
297.9万円
地域別台数
関東
4
327.8万円
関西
2
333.5万円
東海
2
208.1万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
262.4万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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デリカD:5とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   三菱  ランサーエボリューションワゴン
221.3万円479.9万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1998~2359 排気量(cc) 1997
145~170 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2627台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は12台掲載しています。
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