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eKスペースとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 195万円498万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKスペース 660 G 両側電動スライドドア・ETC・バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 車検整備渡し BT対応ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 社外CDデッキ シートヒーター キーレス

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 三菱認定保証 純正CDチューナー

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 修復歴なし 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    71.3万円

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    356万円

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    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正エアロ 純正レカロ ブレンボ 外ナビ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 1オーナー Bilsteinショック WORKアルミ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD TEIN車高調 BBS17AW 純正RECAROシート

    本体価格
    388万円

関東
253
89.6万円
関西
123
89.1万円
東海
172
102.1万円
北海道
90
100.9万円
九州
184
73.9万円
東北
133
89.7万円
北陸・甲信越
98
91.7万円
中国
116
96.1万円
四国
37
96.9万円
地域別台数
関東
4
313.2万円
関西
3
391.7万円
東海
2
266.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
356万円
四国
0
---

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ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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三菱  eKスペース   三菱  ランサーエボリューションワゴン
139.9万円182.6万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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