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キックスとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 218.9万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 12
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正メモリーナビインテリミラー

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    247万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突被害軽減 ステアリングヒーター

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    358.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロハーフレザーS ビルシュタイン

    本体価格
    245.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レコロシート&17インチアルミ

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正エアロ 純正レカロ ブレンボ 外ナビ

    本体価格
    268万円

関東
491
207.4万円
関西
170
209.2万円
東海
262
214.2万円
北海道
53
217.7万円
九州
247
219.3万円
東北
102
208.8万円
北陸・甲信越
98
207.7万円
中国
74
210.8万円
四国
45
186.6万円
地域別台数
関東
4
327.8万円
関西
2
333.5万円
東海
2
256.8万円
北海道
1
228.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
259.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ランサーエボリューションワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキックスの中古車は1542台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は12台掲載しています。
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