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アルファードとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 170.6万円409万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
8070 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ディスプレイツインモニター ツインルーフ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー車 純正後席モニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・JBL・モデリスタエアロ・AW

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ MODELLISTA/SR/ナビ/TV/後席M/DVD/ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4WD JBLサウンド・天井モニター・Wサンルーフ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ナビTV ムーンルーフ ユニバーサルステップ

    本体価格
    745.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 後席モニタ- フルエアロ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD パノラミックビュー/JBL/純正ツインモニタ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー フルセグメモリーナビ

    本体価格
    376万円

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    170.6万円

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    本体価格
    308万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD エンジンO/H済み ワンオーナー

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    257.1万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MTタイベル交換済み純正エアロ試乗OK

    本体価格
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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レコロシート&17インチアルミ

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  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート TEIN車高調 HKSマフラー

    本体価格
    358.1万円

関東
2543
393.7万円
関西
1250
432.9万円
東海
1320
447.5万円
北海道
474
399.9万円
九州
866
425.4万円
東北
437
385.7万円
北陸・甲信越
428
394万円
中国
528
437.8万円
四国
224
403.7万円
地域別台数
関東
4
327.8万円
関西
2
333.5万円
東海
2
208.1万円
北海道
1
288.8万円
九州
0
---
東北
1
310万円
北陸・甲信越
2
262.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ランサーエボリューションワゴン
510万円1480万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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