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ロッキーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとランサーカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  ランサーカーゴ
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 14.8万円81.7万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正メモリナビ Bカメラ 純正16AW Cセンサ

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純ナビ アラビュー モデリスタエアロ LED

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラミックビューM ETC ナビ

    本体価格
    201.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD カーナビ バックモニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突回避支援ブレーキ シートH 車線逸脱

    本体価格
    189.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ボディ同色ドアミラー電動格納機能

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ TV 衝突軽減 ETC レーンキープ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S ワンセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD キーレス レベライザー 100V電源

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ナビ  テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M 

    本体価格
    19.8万円

関東
297
182.1万円
関西
116
189.9万円
東海
145
189.5万円
北海道
46
193万円
九州
181
183.1万円
東北
91
191.8万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
132
193.2万円
四国
59
180.1万円
地域別台数
関東
4
48.2万円
関西
2
17.3万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
49.8万円
四国
0
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ロッキーとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  ランサーカーゴ
166.7万円246.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996~1196 排気量(cc) 1240~1797
82~98 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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