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ディフェンダーとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとランサーカーゴの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  ランサーカーゴ
VS
478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 25万円82万円
ランサーカーゴの相場表を見る
448 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 認定中古車

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 150台限定車 ワンオーナー 7人乗

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エクステンドブラックエクステリア

    本体価格
    991万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ブラックパック

    本体価格
    899.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 22AW

    本体価格
    1448万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    948.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 8人乗 サンルーフ 22inchi

    本体価格
    1191万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 自社輸入 国内未登録 NOx適合

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー ディフェンダー 50周年記念モデル 1ナンバー アトランティスブルー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマ エアサス サイドステップMERIDIAN

    本体価格
    1028万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    42.9万円

関東
186
1004.5万円
関西
58
997.1万円
東海
111
1003.2万円
北海道
17
997.9万円
九州
27
984.5万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
5
865.2万円
中国
21
904.5万円
四国
9
970.7万円
地域別台数
関東
3
50.6万円
関西
1
39.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.6万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
0
---

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ディフェンダーとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   三菱  ランサーカーゴ
489万円1749.6万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1995~4999 排気量(cc) 1240~1797
300~525 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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