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コルトとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   三菱  ランサーカーゴ
VS
6.9万円198万円
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中古車相場 25万円82万円
ランサーカーゴの相場表を見る
130 中古車掲載台数 17
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT 柿本マフラー ミラレコ

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 1stアニバーサリーエディション 4WD 4WD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 検2年 200台限定車 5MT ターボ Tベルト済

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ターボ Tベル交換済 HID

    本体価格
    69万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 ターボ Tベル済 ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期カロッツェリアナビ禁煙車ETC後カメラ

    本体価格
    47.6万円

  • 三菱 コルト 1.3サウンドビートエディション CD

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ・BLITZ前置インタークーラー・車高調

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 柿本マフラー フルセグナビ HID

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ナビ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    50.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ナビ  テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ TV 衝突軽減 ETC レーンキープ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
41
63.2万円
関西
14
50.2万円
東海
21
76.6万円
北海道
10
54.3万円
九州
8
50.7万円
東北
14
58.8万円
北陸・甲信越
13
44.1万円
中国
5
56.8万円
四国
4
21.6万円
地域別台数
関東
3
50.6万円
関西
1
39.8万円
東海
3
53.3万円
北海道
1
38万円
九州
6
47.6万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
0
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コルトとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   三菱  ランサーカーゴ
99.8万円232.1万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1332~1499 排気量(cc) 1240~1797
90~163 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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