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RVRとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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RVRとS3セダンの中古車情報を比較する

三菱  RVR   アウディ  S3セダン
VS
39万円380万円
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中古車相場 166.5万円678万円
S3セダンの相場表を見る
125 中古車掲載台数 45
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD Bluetooth/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 4WD/SD/スマキー/ETC/Bカメラ/フルセグ

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 1オーナー ナビ Bカメラ三菱認定中古車

    本体価格
    84.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ナビ  禁煙車 スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    199万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 三菱プレミアム保証 オーディオレス

    本体価格
    220万円

  • 三菱 RVR 1.8 E 4WD アルミ ETC CD PS PW ABS AC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙サンル-フ 純正ナビ本革 ロックフォ-ド

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ラリーアートスタイリング/メーカーナビ

    本体価格
    228.8万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDヘッド純ナビBカメBluetoothドラレコ

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 正規ディーラー車禁煙純正ナビドラレコETC

    本体価格
    166.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革シート アダプティブクルーズ ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザー 19インチアルミ

    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 黒レザー バーチャルC

    本体価格
    267万円

関東
36
148.4万円
関西
8
169.7万円
東海
14
175.2万円
北海道
30
207.9万円
九州
7
210.1万円
東北
11
148.5万円
北陸・甲信越
16
147.6万円
中国
2
105万円
四国
1
229万円
地域別台数
関東
21
420万円
関西
9
352.5万円
東海
2
257.3万円
北海道
7
391.6万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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RVRとS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   アウディ  S3セダン
178.5万円283.3万円 新車時価格 661万円771万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1798 排気量(cc) 1984
139 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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