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3シリーズとRVRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  3シリーズ   三菱  RVR
VS
13.7万円708万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 122
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD サンルーフ ベージュ革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    90.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 カーブドディスプレイ 黒革 G18AW

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 最終 サンR 黒革 液晶メ-タ- 新E/G 2年保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ 19AW 地デジ Bカメラ HDDナビ クルコン

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツステアリング/17AW/サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 車検整備2年 車両保証付 ETC ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正18AW メモリー付きパワーシート

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/19インチAW/全方位カメラ

    本体価格
    291.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーザーライト OP19AW

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    361.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ TV Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 7.7型ナビバックカメラ 衝突防止 ETC

    本体価格
    185.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 純正アルミホイール ナビ付

    本体価格
    225万円

関東
466
238.2万円
関西
280
246万円
東海
203
248万円
北海道
40
208.5万円
九州
128
242.8万円
東北
27
187.6万円
北陸・甲信越
37
249.6万円
中国
65
262.1万円
四国
29
234.4万円
地域別台数
関東
35
147.4万円
関西
9
171.9万円
東海
17
180.6万円
北海道
26
211.6万円
九州
5
208.2万円
東北
11
146.3万円
北陸・甲信越
16
149.2万円
中国
2
105万円
四国
1
229万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとRVRのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  RVR
452万円1086万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1995~2998 排気量(cc) 1798
156~387 最高出力(馬力) 139
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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