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X3とRVRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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X3とRVRの中古車情報を比較する

BMW  X3   三菱  RVR
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
676 中古車掲載台数 124
  • BMW X3 M50 xドライブ 4WD メリノレザー パノラマガラスR 21AW

    本体価格
    1011万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ アクティブクルーズ

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    254.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKGステアリングヒート20AW

    本体価格
    608万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 革シート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    244.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ ハイラインPKG シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD UZ20 黒革 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サウンドP ハーマンカードン 19AW

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正19AW アラウンドビューカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ 19インチ

    本体価格
    418万円

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    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ガラスルーフ ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    236万円

関東
287
395.4万円
関西
116
411.1万円
東海
85
421.1万円
北海道
41
313.9万円
九州
51
417.1万円
東北
28
343万円
北陸・甲信越
38
385.7万円
中国
26
460.7万円
四国
4
435.1万円
地域別台数
関東
36
145.4万円
関西
9
171.9万円
東海
17
180.6万円
北海道
26
211.6万円
九州
6
209.8万円
東北
11
146.7万円
北陸・甲信越
16
149.2万円
中国
2
105万円
四国
1
229万円

X3の中古車を探す

RVRの中古車を探す

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X3とRVRのカタログ情報を比較する

BMW  X3   三菱  RVR
798万円1008万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1995~2997 排気量(cc) 1798
190~381 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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