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タフトとRVRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとRVRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  RVR
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
3848 中古車掲載台数 126
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/衝突安全装置/USBジャック

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9型ナビ パノラマモニター ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証1年間:距離無制限付・スマートアシス

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー バックモニター対応カメラ/シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 純正Dオーディオ 全方位カメラ LED

    本体価格
    180.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 禁煙車 社外MナビTV ETC 衝突被害軽減B

    本体価格
    151万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ナビ TV 横滑り防止装置

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙サンル-フ 純正ナビ本革 ロックフォ-ド

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ディスプレイ 禁煙 夏冬タイヤ付

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    133万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 後側方車両検知警報装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    213万円

  • 三菱 RVR 1.8 スポーツギアZ 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し N21WG

    本体価格
    119万円

  • 三菱 RVR 1.8 G レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

関東
941
143.5万円
関西
445
148万円
東海
521
144.8万円
北海道
217
164.5万円
九州
605
148.8万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
329
149.4万円
中国
289
145万円
四国
166
141.9万円
地域別台数
関東
37
147.2万円
関西
8
169.7万円
東海
14
175.2万円
北海道
28
207.2万円
九州
7
209.4万円
東北
11
148.5万円
北陸・甲信越
17
146.6万円
中国
3
86.6万円
四国
1
229万円

タフトの中古車を探す

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タフトとRVRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   三菱  RVR
132万円188.7万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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