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フィットハイブリッドとRVRを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとRVRの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  RVR
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
422 中古車掲載台数 110
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 走行8.7万km検R7.7

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 無限フルエアロ リアスポイラー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ フルセグTV CD&DVD HID ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 全塗装/ルーフキャリアラック/ホワイトレタ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル クルコン・横滑り防止・HIDライト・禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビテレビ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV NESS 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純ナビ/Bカメラ/スマートキー/HID/禁煙

    本体価格
    37.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ バックカメラ セーフティパッケージ

    本体価格
    200.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G BT接続 純正ホイル スマートキー ナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G レーンチェンジアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G 未使用 クルーズコントロール 11インチナビ

    本体価格
    275.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    209万円

関東
132
45.6万円
関西
47
46万円
東海
47
52.7万円
北海道
24
80.7万円
九州
72
56万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.7万円
中国
22
52.4万円
四国
13
67.3万円
地域別台数
関東
32
152.7万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円

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フィットハイブリッドとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  RVR
159万円210万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1339~1496 排気量(cc) 1798
88~114 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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