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WR-VとRVRを比較! - みんなの比較車種

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WR-VとRVRの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  RVR
VS
169.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 124
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモカー ホンダセンシング コネクト ギ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 弊社元試乗車 純正9インチナビゲーション

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9型コネクトナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    225万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    194.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング AAC

    本体価格
    205.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車 マット コーティング

    本体価格
    238.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    236.1万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション スマホ連携ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 ナビバックカメラ後側方車両検知

    本体価格
    238.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ナビ  禁煙車 スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    199万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 1オーナー ナビ Bカメラ三菱認定中古車

    本体価格
    84.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パートタイム4WD ナビTV 衝突軽減B 夏冬T

    本体価格
    212.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ナビ TV 横滑り防止装置

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
269
226.7万円
関西
298
223.8万円
東海
225
225万円
北海道
10
235.8万円
九州
115
232.9万円
東北
65
241.6万円
北陸・甲信越
104
228.9万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
36
145.7万円
関西
9
171.9万円
東海
17
181.2万円
北海道
26
211.6万円
九州
6
209.8万円
東北
11
146.7万円
北陸・甲信越
16
149.2万円
中国
2
105万円
四国
1
229万円

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WR-VとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   三菱  RVR
209.9万円258.1万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1496 排気量(cc) 1798
118 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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