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RVRとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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RVRとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

三菱  RVR   ジープ  グランドワゴニア
VS
39万円380万円
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中古車相場 248万円1270万円
グランドワゴニアの相場表を見る
122 中古車掲載台数 25
  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ バックカメラ セーフティパッケージ

    本体価格
    191.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生

    本体価格
    84.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パドルシフトCVT/ナビ&Bカメ/ETC/HID前灯

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ナビTV/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    227.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ETC

    本体価格
    223万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ガラスルーフ ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ラリーアートスタイリング/メーカーナビ

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グランドワゴニア ベース 車検R7年10月 NOx対応 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    530万円

  • ジープ グランドワゴニア  

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y NOx.PM適合 モール&ウッドグレイン

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    478万円

  • ジープ グランドワゴニア 1988年/ベースグレード/コラムAT/5.9L/V8 1ナンバー登録/シート張り替/電動シート

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    548万円

  • ジープ グランドワゴニア シリーズ3 オブシディアン 3.0Lエンジン シリーズ3専用インテリア ツインターボ

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドワゴニア  

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    658万円

  • ジープ グランドワゴニア 1989年式 コラムAT 1ナンバー 

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  • ジープ グランドワゴニア カイザーワゴニア 350エンジンオーバーホール済

    本体価格
    740万円

  • ジープ グランドワゴニア 1990y/4WD/V8/5.9L/エーデルブロックキャブ 社外オーディオ/Bluetooth&ETC

    本体価格
    670万円

  • ジープ グランドワゴニア ファイナルエディション 

    本体価格
    690万円

関東
37
149.8万円
関西
7
165.4万円
東海
13
173.1万円
北海道
33
205.5万円
九州
6
207.8万円
東北
8
139.5万円
北陸・甲信越
16
147.9万円
中国
1
45万円
四国
1
229万円
地域別台数
関東
7
541.5万円
関西
1
329万円
東海
12
656万円
北海道
3
298万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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RVRとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   ジープ  グランドワゴニア
178.5万円283.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) ---
139 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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