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キックスとRVRを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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キックスとRVRの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  RVR
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 122
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    228.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 社用UP/Pパイロット/ナビ/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    299万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ地デジBluetoothエンジンミション1年保

    本体価格
    73万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 後側方車両検知警報装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    213万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD スマホ連携ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン ETC Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD CD 前後ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD ナビ DTV ETC

    本体価格
    238万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ホイル スマートキー ナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ディスプレイ 禁煙 夏冬タイヤ付

    本体価格
    89.9万円

関東
488
206.7万円
関西
168
210.8万円
東海
278
214.2万円
北海道
53
217.9万円
九州
253
220.8万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
96
210.2万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
35
147.4万円
関西
9
171.9万円
東海
17
180.6万円
北海道
26
211.6万円
九州
5
208.2万円
東北
11
146.3万円
北陸・甲信越
16
149.2万円
中国
2
105万円
四国
1
229万円

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キックスとRVRのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  RVR
275.9万円370万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1198 排気量(cc) 1798
82 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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