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インプレッサG4とRVRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   三菱  RVR
VS
24.8万円357万円
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中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
233 中古車掲載台数 114
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 フルセグ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT Bluetooth RAYSホイール

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサG4 WRX STi仕様 2019年オートサロン出展車両

    本体価格
    357万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD HIDヘッドライト キーレス 禁煙車

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD ワンオーナー HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ BT ナビ DISC ETC

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフト クルコン Bluetooth 地デジ

    本体価格
    41.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ&テレビ&DVDビデオ&バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129万円

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    218万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    248.5万円

関東
78
89.9万円
関西
24
103.4万円
東海
23
106.6万円
北海道
32
101.3万円
九州
20
89.9万円
東北
28
100.6万円
北陸・甲信越
20
113.6万円
中国
6
81.2万円
四国
2
153万円
地域別台数
関東
34
149.6万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.1万円
北海道
31
203.5万円
九州
6
207万円
東北
9
138.2万円
北陸・甲信越
9
135.1万円
中国
0
---
四国
1
229万円

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インプレッサG4とRVRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  RVR
192.2万円273.9万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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