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ジムニーとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとRVRの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  RVR
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
5461 中古車掲載台数 112
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 最終10型5MT4WDターボ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD R‘SスーパーロムECUV2(ハイオク仕様)

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 社外グリル 社外アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD メモリーナビTV

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 4WD

    本体価格
    240.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外アルミ 修復歴無 AT

    本体価格
    46万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 リアセンサー

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトUP 新品ワイルドピークATタイヤ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナ・バックモニター・ETC

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    62万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ETC シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ バックカメラ セーフティパッケージ

    本体価格
    200.5万円

関東
1233
151.3万円
関西
644
176.9万円
東海
773
163.8万円
北海道
671
134.8万円
九州
729
151.2万円
東北
489
142.9万円
北陸・甲信越
392
164.6万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
32
152.7万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.6万円
北海道
31
207.1万円
九州
6
207万円
東北
9
149.4万円
北陸・甲信越
8
147.3万円
中国
0
---
四国
2
232万円

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ジムニーとRVRのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  RVR
145.8万円200.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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