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アルファードとRVRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  RVR
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 110
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    530万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    531万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ JBL

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙 10型ナビ 衝突軽減 19インチカスタム

    本体価格
    270万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD ワンオナ 社外ナビ 後席モニター エンスタ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールドII フルエアロ/WORK20AW/BIG-Xナビ/後席モニタ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ユーザー買取車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    826万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー モデリスタ シグネーチャー

    本体価格
    474.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    422.2万円

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    79.9万円

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    198万円

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  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G クルコン ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙/外ナビTV/BT接続/インテリキー

    本体価格
    105.7万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
32
152.7万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円

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アルファードとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  RVR
510万円1480万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2487~2493 排気量(cc) 1798
177~190 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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