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エスティマとRVRを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとRVRの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  RVR
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 113
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 4WD KENSTYLEエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ Bカメラ 後席モニタ ETC HID

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 後期型 禁煙車 アルパインリアモニター

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両Pスラドア MOPナビTV&FDモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー 純正ナビTV フリップダウン

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 車検整備付/サンルーフ/両側電動/HIDライト

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G フルセグナビ 後席モニタ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 ワンオーナ BADX20AW ローダウン

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 本州仕入 禁煙車 純正リアモニター

    本体価格
    74.8万円

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    275.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD Bカメラ ETC ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    236.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ バックカメラ セーフティパッケージ

    本体価格
    200.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ地デジBluetoothエンジンミション1年保

    本体価格
    73万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

関東
371
93.9万円
関西
148
91.2万円
東海
132
105.5万円
北海道
101
97.2万円
九州
123
85.3万円
東北
101
116.5万円
北陸・甲信越
84
103.7万円
中国
36
101.1万円
四国
30
89万円
地域別台数
関東
34
149.9万円
関西
9
186.7万円
東海
16
172.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円

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エスティマとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  RVR
266.7万円429万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1798
170~280 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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