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iQとRVRを比較! - みんなの比較車種

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iQとRVRの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   三菱  RVR
VS
14.3万円440万円
iQの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
279 中古車掲載台数 124
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ Bカメラ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ BRIDEバケットシートBLITZ車高調

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN モデリスタエアロ 専用Ray's16インチAW

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X キーレス ステリモ 純正CDデッキ AUX

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正ナビ ハーフレザー 地デジ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDライト/純正15アルミ/Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 走行83697キロ/限定100台/TEIN車高調

    本体価格
    159万円

  • トヨタ iQ 1.3 GRMN スーパーチャージャー 100台限定車 6速MT Sチャージャー ETC

    本体価格
    336万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G 9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 中期モデル デイライト アイドリング ETC

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    79.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    229万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ディスプレイ 禁煙 夏冬タイヤ付

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 ナビバックカメラ後側方車両検知

    本体価格
    238.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

関東
96
65.3万円
関西
36
66万円
東海
50
79.3万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
44.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
18
53.8万円
四国
11
50.3万円
地域別台数
関東
36
145.7万円
関西
9
171.9万円
東海
17
181.2万円
北海道
26
211.6万円
九州
6
209.8万円
東北
11
146.7万円
北陸・甲信越
16
149.2万円
中国
2
105万円
四国
1
229万円

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iQとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   三菱  RVR
129万円355万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
996~1329 排気量(cc) 1798
68~122 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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