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eKスペースとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  エクリプススパイダー
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKスペース 660 M オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト SDナビ 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車オーディオ前席シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • 三菱 eKスペース 660 E CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 

    本体価格
    70万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD/1年保証/両側電動ドア/新品バッテリー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 1年保証付車検整備付ナビTVキーレスキー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 衝突軽減B付 後席左側電動スライドドア

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    155万円

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    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS GTウイング 左H 純正AW コンバーチブル

    本体価格
    88万円

関東
251
88.8万円
関西
130
89.5万円
東海
179
101.5万円
北海道
90
100.9万円
九州
182
74.9万円
東北
134
89.9万円
北陸・甲信越
96
90.4万円
中国
113
96.7万円
四国
35
94.1万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
1
60万円
東海
2
130万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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eKスペースとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   三菱  エクリプススパイダー
139.9万円182.6万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
659 排気量(cc) 2972
52~64 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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