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エクストレイルとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  エクリプススパイダー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
4064 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全方位カメラ・全席シートヒーター・プロパ

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 エマージェンシーブレーキ/カプロンシート

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー サポカー HDDナビ ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正9型ナビ 地デジTV 寒冷地仕様 LED

    本体価格
    401.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD シートヒーター・プロパイロット

    本体価格
    411万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD 純正9インチナビ ニスモサスペンション

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全周囲 プロパイロット 禁煙

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    179.9万円

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    78万円

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    60万円

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    110.8万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    155万円

関東
1001
184.5万円
関西
469
212.1万円
東海
553
196.8万円
北海道
398
160.7万円
九州
572
198.1万円
東北
440
160.4万円
北陸・甲信越
355
167.9万円
中国
179
171.7万円
四国
97
160.1万円
地域別台数
関東
5
80.2万円
関西
1
60万円
東海
1
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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エクストレイルとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  エクリプススパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1497 排気量(cc) 2972
144 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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