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エクストレイルとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  エクリプススパイダー
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
4054 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ 地デジ  シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 登録済未使用車 プロパイロット LEDライト

    本体価格
    360.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9インチSDナビ  プロパイロット

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後期型 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    161.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 後期型/ナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 自社分割/10年保証/全席シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    88万円

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    60万円

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    54.8万円

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    86万円

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    95万円

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    本体価格
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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

関東
996
184.5万円
関西
468
212.3万円
東海
550
197.2万円
北海道
397
161万円
九州
572
198万円
東北
439
160.2万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
178
171.4万円
四国
97
160万円
地域別台数
関東
5
80.2万円
関西
1
60万円
東海
1
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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エクストレイルとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  エクリプススパイダー
319.9万円533.3万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1497 排気量(cc) 2972
144 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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