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ハリアーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  エクリプススパイダー
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
4762 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ETC2.0・全周囲モニター・ドラレコ

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタ/JBL/BSM/HUD/デジタルミラー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール アルパインナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    377.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 後期 12.3型JBLナビ 全方位 ETC2.0 LED

    本体価格
    452.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減 禁煙 純正12型DA バックカメラ

    本体価格
    367.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

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    本体価格
    60万円

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    55万円

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    本体価格
    88万円

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    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン ETC 左ハンドル

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    78万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

関東
1174
319.5万円
関西
696
325.5万円
東海
856
315.2万円
北海道
169
300万円
九州
730
305.3万円
東北
309
306.8万円
北陸・甲信越
309
300.4万円
中国
341
325.2万円
四国
178
315.7万円
地域別台数
関東
5
80.2万円
関西
1
60万円
東海
1
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ハリアーとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  エクリプススパイダー
299万円620万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1986~2487 排気量(cc) 2972
171~178 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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