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ライズとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  エクリプススパイダー
VS
115万円339万円
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中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
4446 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディラーナビ フルセグ Bluetooth tディ

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 車検整備付き・新品タイヤ・純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正アルミ 寒冷地仕様 レンタカーUP

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックカメラ・寒冷地仕様・ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ナビ Bluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

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    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

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    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    78万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS GTウイング 左H 純正AW コンバーチブル

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    69万円

関東
1016
196.5万円
関西
565
196.7万円
東海
942
199.4万円
北海道
287
203.7万円
九州
628
200.6万円
東北
290
207万円
北陸・甲信越
253
200.1万円
中国
307
192.8万円
四国
158
202.5万円
地域別台数
関東
5
80.2万円
関西
1
60万円
東海
1
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ライズとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  エクリプススパイダー
167.9万円244.2万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
996~1196 排気量(cc) 2972
82~98 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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