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フリード+とFTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  FTO
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 70万円189万円
FTOの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 12セグMナビBカメ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビVXM-197VFNi ETC 両側電

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7インチナビ ETC 両側電動スライド 弊社

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ フルセグ 前後ドラレコ 両電スラ

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング OP10年保証対象 両側パワースライドドア

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ エンジンスターター スマートキ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    182万円

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    119万円

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    139.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    189万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 車高調 Raysアルミ 社外マフラー

    本体価格
    95万円

関東
318
167.8万円
関西
123
183.5万円
東海
157
187.9万円
北海道
58
208.6万円
九州
179
206.9万円
東北
72
187.4万円
北陸・甲信越
55
182.4万円
中国
45
168.8万円
四国
25
182.1万円
地域別台数
関東
6
137.8万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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フリード+とFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  FTO
190万円321.5万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1496 排気量(cc) 1834~1998
110~131 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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