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フェアレディとFTOを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディとFTOの中古車情報を比較する

日産  フェアレディ   三菱  FTO
VS
378万円860万円
フェアレディの相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
14 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンスポーツ1500 3人乗り SPL310 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディ ダットサン SOLEXキャブ ワタナベAW

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SRL311 2000  ウエーバー 

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    588万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    応談

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  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

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    119万円

関東
7
582万円
関西
1
---
東海
2
550万円
北海道
1
378万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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フェアレディとFTOのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディ   三菱  FTO
--- 新車時価格 164万円251.5万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
--- 排気量(cc) 1834~1998
--- 最高出力(馬力) 125~200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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