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N-WGNとギャランを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとギャランの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  ギャラン
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
5402 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突軽減 禁煙車 メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 届出済未使用車 ナビ Rカメラ フロアマット

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G プッシュスタート フルセグ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 全国保証1年付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 電動パーキングブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ホンダ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ リアカメラ ETC 軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD アラゴスタ車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 後期型V62.5Lツインターボエンジン4WDABS

    本体価格
    81.9万円

関東
1183
87.2万円
関西
659
102.2万円
東海
775
96.7万円
北海道
365
107.1万円
九州
855
85.8万円
東北
497
93.2万円
北陸・甲信越
455
98.1万円
中国
370
92万円
四国
243
93万円
地域別台数
関東
7
167.9万円
関西
0
---
東海
1
81.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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N-WGNとギャランのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  ギャラン
120.4万円197万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
658 排気量(cc) 1834~2498
58~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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