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CX-30とギャランを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とギャランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ギャラン
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/衝突B/

    本体価格
    201万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティpkg BOSE

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ レザーパッケージ

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    211.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ETC 全周囲カメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティPKG 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘ

    本体価格
    240.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 100th

    本体価格
    279万円

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  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G ワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
380
219.7万円
関西
218
221.3万円
東海
195
218.7万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.1万円
東北
68
225.8万円
北陸・甲信越
127
227.8万円
中国
117
221.5万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
7
167.9万円
関西
0
---
東海
1
81.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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CX-30とギャランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ギャラン
239.3万円407万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1756~1997 排気量(cc) 1834~2498
116~190 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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