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WRXとギャランを比較! - みんなの比較車種

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WRXとギャランの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ギャラン
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
576 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 555台限定 6MT レカロシート フルセグ

    本体価格
    656.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー RECARO HKSマフラー STIパーツ

    本体価格
    387.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型STIエアロ純正8型ナビWeds18AW

    本体価格
    197.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定 禁煙 フルパケ LEDライナー ETC

    本体価格
    771.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ/バックC/ETC/衝突回避軽減/スマキー

    本体価格
    266.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ+地デジナビ+車検渡

    本体価格
    138万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ 18AW 2.0ETC USB

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD RECARO革 STIマフラー 純正8インチナビ

    本体価格
    207.4万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    298万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WDターボアイサイトVER3ナビTV

    本体価格
    189.9万円

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    59万円

関東
226
332.5万円
関西
73
347.2万円
東海
106
346.9万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.6万円
東北
40
232.7万円
北陸・甲信越
33
268.9万円
中国
27
301.1万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
9
185.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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WRXとギャランのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ギャラン
334.8万円710.6万円 新車時価格 155万円309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1994~1998 排気量(cc) 1834~2498
300~329 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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