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シエンタとギャランを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとギャランの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  ギャラン
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
4613 中古車掲載台数 12
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ R3登録ナビTV360°カメラ両側電動ドアLED

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z レンタカーアップ ナビ ETC ブラインド

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    154万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション ナビTV 両側自動ドア 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビテレビ/バックカメラ/LED/安全装置

    本体価格
    129万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッドG 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 9インチナビ 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ワンオーナー 純正ナビ 全方位ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ブラインドスポットモニター メモリーナビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア 全周囲モニター

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

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    191.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 外AW タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    221.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    211.5万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 ヴィエント 修復歴無し 走行60000キロ E35A

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G ワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
1330
156.9万円
関西
681
164.9万円
東海
801
167.2万円
北海道
134
153.5万円
九州
611
167.5万円
東北
327
155.3万円
北陸・甲信越
263
163.2万円
中国
320
167.8万円
四国
146
163.4万円
地域別台数
関東
9
185.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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シエンタとギャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   三菱  ギャラン
195万円323.5万円 新車時価格 155万円309.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1490 排気量(cc) 1834~2498
91~120 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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