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コルベットとジープを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   三菱  ジープ
VS
140万円3388万円
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中古車相場 59万円498万円
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182 中古車掲載台数 79
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    1238万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    1105.5万円

  • シボレー コルベット 5.7 ユーザー買取車 正規D車 2000yモデル

    本体価格
    289万円

  • シボレー コルベット スティングレー 1975年モデル 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 3LT 7速MT 正規輸入車 禁煙車

    本体価格
    880万円

  • シボレー コルベット スティングレー リアワイドフェンダー 5.7L

    本体価格
    応談

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    68万円

関東
70
1051.9万円
関西
35
1107.2万円
東海
42
1177.3万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
610.2万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
185.3万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
7
133.3万円
東北
8
156.5万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
8
240.1万円
四国
4
164.7万円

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コルベットとジープのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   三菱  ジープ
1180万円2580万円 新車時価格 193.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
5454~6156 排気量(cc) 1995~2659
502~646 最高出力(馬力) 94~100
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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