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ハイゼットトラックとジープを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとジープの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ジープ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 64.2万円498万円
ジープの相場表を見る
3221 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビテレビ ETC リフトアップ ブルバー

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD スマアシIII

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 軽トラック エアコン パワステ ETC 作業灯

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 低温冷凍 2コンプレッサー 省力パック仕様 LEDライト プッシュ

    本体価格
    251万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ JPSTAR Happy1+ 4WD リチウム400A 12Vクーラー ソーラー スタビ

    本体価格
    439.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴコンプリート

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボナビBluetoothフルセグTVキーレス 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 ISTOP スマアシ

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    181万円

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    145万円

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    本体価格
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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 新品ブラV・新品足廻り・新品MTタイヤ

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ J3 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
580
113.2万円
関西
536
112.8万円
東海
408
106.4万円
北海道
160
106.7万円
九州
609
99万円
東北
267
102.6万円
北陸・甲信越
248
109万円
中国
224
101.7万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
11
225.2万円
関西
14
231.9万円
東海
8
207.5万円
北海道
5
153万円
九州
9
121万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
3
156.7万円
中国
9
218.2万円
四国
3
135.1万円

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ハイゼットトラックとジープのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ジープ
59.9万円266.8万円 新車時価格 193.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
46~53 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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