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ジープとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   光岡自動車  ロックスター
VS
64.2万円498万円
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中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
72 中古車掲載台数 15
  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改 リフトアップ・ワイド化公認

    本体価格
    249万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ J56 ガソリン車・4WD・サントップ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    64.2万円

  • 三菱 ジープ 4WD 58型 4ナンバー メッキパーツ Nox/PM非適合

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ジープ 2.7ディーゼル 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ジープ J57エンジン2600cc G54B 4WD 2名 ハイリフトカスタム 全塗装済

    本体価格
    300万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ラットスタイル ノンレストア ヒーター

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念NOxPM排ガス規制適合

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    751.6万円

関東
11
225.2万円
関西
16
221.7万円
東海
9
201.2万円
北海道
5
153万円
九州
8
107.6万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
3
156.7万円
中国
9
218.2万円
四国
4
136.7万円
地域別台数
関東
7
706.7万円
関西
3
696.6万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープとロックスターのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   光岡自動車  ロックスター
193.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1995~2659 排気量(cc) 1496~2000
94~100 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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