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アテンザとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   三菱  シャリオグランディス
VS
19.8万円289.3万円
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中古車相場 69.8万円98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
226 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ HID/RAYS20AW/Bカメラ/BT音楽/ETC/スマキー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBOSE追クルコンスペアキーETC

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・Rカメラ・Pセンサー・レーダーB・HID

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD AUTOEXE車高調 ラムエア 新タイヤ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S LED マツダコネクト ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 禁煙車 Bカメ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    69.8万円

関東
62
109万円
関西
36
102.9万円
東海
55
104.9万円
北海道
12
116.6万円
九州
28
98.7万円
東北
9
98.6万円
北陸・甲信越
11
101.5万円
中国
11
113.3万円
四国
2
158.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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アテンザとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   三菱  シャリオグランディス
250万円419万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1997~2488 排気量(cc) 2350~2972
155~190 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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