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8シリーズカブリオレとGTOを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズカブリオレとGTOの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   三菱  GTO
VS
574.5万円1288.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
28 中古車掲載台数 16
  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エグゼクティブMスポ

    本体価格
    989万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 1オーナー フルセグナビ 衝突軽減 20AW

    本体価格
    1099.4万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD フィオナレッド革 B&Wサウンド 20AW

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD B&Wスピーカーワンオーナーレーザーライト

    本体価格
    1088万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 20インチホイール 禁煙車

    本体価格
    1047万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全周囲カメラ ハーマンカードン ナビ BSM

    本体価格
    926万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD HUD ベージュ革 全方位カメラ 記録簿

    本体価格
    998万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    579.8万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 内外装インディビジュアル OPホイール

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤黒革 20AW レーザーライト HUD 1オ-ナ

    本体価格
    985万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
15
904.2万円
関西
6
892.7万円
東海
4
1020.2万円
北海道
0
---
九州
2
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1099.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
201.3万円
関西
0
---
東海
5
169.1万円
北海道
1
123万円
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
129万円

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8シリーズカブリオレとGTOのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   三菱  GTO
1292万円1962万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2992~4394 排気量(cc) 2972
320~530 最高出力(馬力) 225~280
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズカブリオレの中古車は28台、GTOの中古車は16台掲載しています。
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