総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ランドローバー ディフェンダー | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
528万円～1678万円
ディフェンダーの相場表を見る |
中古車相場 |
119.8万円～350万円
GTOの相場表を見る |
| 368台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー ディフェンダー | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| 489万円～1749.6万円 | 新車時価格 | 299.1万円～432.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1840×1285 他 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 2972 |
| 300～525 | 最高出力（馬力） | 225～280 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア（SOTA）により、常に車を最新の状態にできる。（2019.11） |
解説 |
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
ディフェンダーとGTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディフェンダーとGTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は368台、GTOの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
