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XVとGTOを比較! - みんなの比較車種

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XVとGTOの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  GTO
VS
94.8万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 119.8万円572万円
GTOの相場表を見る
940 中古車掲載台数 20
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビTV/アイサイト/BSM/オートクルーズ

    本体価格
    195万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD カロッツェリアナビ ドラレコ アイサイト

    本体価格
    212万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 黒革シート純正8型ナビ地デジ電動シート

    本体価格
    121.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ワンオーナー車 ビルドインナビ 

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ワンオーナー ダイヤトーンナビ F/S/Bカメ

    本体価格
    273.4万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight ナビ ルーフレール ドラレコ 

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビTV アイサイト レーダークルーズ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 禁煙車 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    201.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純ナビ Bカメ レダクル アイサイト LED

    本体価格
    205万円

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    258万円

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    応談

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    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT 社外マフラ17AW 車高調

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

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    286万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5速MT 4WD 車高調 社外マフラー

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    258万円

関東
221
177.5万円
関西
105
193.6万円
東海
141
184.4万円
北海道
80
182.1万円
九州
94
188.8万円
東北
118
179.1万円
北陸・甲信越
122
183.3万円
中国
45
180.6万円
四国
14
183.3万円
地域別台数
関東
10
247.5万円
関西
1
199万円
東海
4
171.7万円
北海道
0
---
九州
2
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122.8万円
中国
0
---
四国
2
121万円

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XVとGTOのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  GTO
213.8万円295.9万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1599~1995 排気量(cc) 2972
115~154 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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