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アルトラパンとGTOを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   三菱  GTO
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 119.8万円572万円
GTOの相場表を見る
5742 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルトラパン 660 X 車検2年 ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 TL ターボ

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 1年保証距離無制限 走行距離29253キ

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルトラパン モード 3型 

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    121.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    109.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD ナビ ETC TV BT 温熱シート  スペアキー

    本体価格
    96.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

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    140万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 1.1万キロ・禁煙車・5MT

    本体価格
    572万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車 5MT

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

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    178万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT 社外マフラ17AW 車高調

    本体価格
    158万円

関東
1222
76.9万円
関西
710
76.9万円
東海
835
81.5万円
北海道
278
85.3万円
九州
990
81.4万円
東北
478
84.1万円
北陸・甲信越
474
84.6万円
中国
452
80.3万円
四国
303
78万円
地域別台数
関東
10
247.5万円
関西
1
199万円
東海
4
171.7万円
北海道
0
---
九州
2
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122.8万円
中国
0
---
四国
2
121万円

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アルトラパンとGTOのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  GTO
107.8万円172.4万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
658 排気量(cc) 2972
52 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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